(Translated by Google) Today, GOMES da COSTA, with its delicious canned fish, especially tuna and sardines, is already part of the daily lives of millions of Brazilians, synonymous with healthy, innovative and high quality products, identified by the unmistakable and friendly Chef of Kitchenware on its packaging. That's why GOMES da COSTA always brings the best of the sea to you.
The story
It all started when Rubem Gomes da Costa, a Portuguese immigrant as daring as the great navigators of the Old World, came to Brazil to open a canned fish company in 1954. At this time, Brazilians were not yet accustomed to consuming sardines and tuna, but they were not intimidated, setting up their factory in Guanabara Bay, in Rio de Janeiro, and immediately starting the production of canned sardines and tuna. The company grew quickly, becoming renowned in the Brazilian market. Following the pace and evolution of the market over the following years, GOMES da COSTA developed new products, including grated tuna and pieces, thus increasing its portfolio and gaining the trust of the Brazilian population, mainly due to the practical way of preparation. In 1998, the company opened the factory in Itajaí (Santa Catarina), considered the largest complex for capturing, receiving and processing fish in Latin America.
Porto de Itajaí is a Brazilian port complex located in the municipality of Itajaí, in the state of Santa Catarina. It is the main port in the region, being the second largest in the country in container handling, acting as an export port, transporting almost all of the State's production.
The main exported products are wood, ceramic flooring, machinery, sugar, paper and tobacco, and the main imported products are wheat, chemicals, engines, textiles, paper and ceramic flooring.
It is administered by the Superintendence of the Port of Itajaí, a municipal authority within the city hall of Itajaí. Its area of influence is formed by the states of Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Paraná, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul and São Paulo.
It is located on the right bank of the Itajaí-Açu river, about 3.2 km from its mouth, on the north coast of the state of Santa Catarina. It is opposite the Porto de Navegantes.
Historyedit
Since the middle of the 19th century, Itajaí had warehouses for the movement of goods and, from 1905 onwards, studies were carried out to define new port facilities for the location. On July 17, 1912, the construction of a jetty began in the southern part of the mouth of the Itajaí-Açu river and, on May 14, 1938, the implementation of a 233m pier began. Subsequently, this pier received extensions in 1950 and 1956, increasing by 470m, and four warehouses were also built from 1950 to 1964, one of them for refrigerated cargo.[2]
By Decree No. 58,780, of June 28, 1966, the Administrative Board of the Port of Itajaí was formed, which replaced the "Fiscal Inspectorate of the Ports of São Francisco do Sul and Itajaí", in the administration of the National Department of Ports and Waterways .[two]
With the constitution of Empresa de Portos do Brasil S.A. (Portobrás), authorized by Law No. 6,222, of July 10, 1975, the body linked to it, Administration of the Port of Itajaí, was created. Once Portobrás was dissolved in 1990, the administration of the port passed to Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp). From June 2, 1995, under a decentralization agreement, the port began to be administered by the municipality of Itajaí. Subsequently, through the Delegation Agreement of December 1, 1997, which came into force on January 1, 1998, the municipality of Itajaí was confirmed as the authority for the exploration of the port, through the Administradora Hidroviária Docas Catarinense (ADHOC). Finally, Municipal Law No. 3,513 of June 6, 2000, from the Municipality of Itajaí, transformed the body into a municipal authority, with the name Superintendency of the Port of Itajaí to manage the aforementioned port.[2]
(Original)
Hoje, a GOMES da COSTA, com seus deliciosos pescados em conservas, especialmente atuns e sardinhas, já faz parte do dia-a-dia de milhões de brasileiros, sinônimo de produtos saudáveis, inovadores e de alta qualidade, identificados pelo inconfundível e simpático Chef de Cozinha em suas embalagens. Por isso, a GOMES da COSTA sempre traz o melhor do mar para você.
A história
Tudo começou quando Rubem Gomes da Costa, um imigrante português tão ousado quanto os grandes navegadores do Velho Mundo, veio para o Brasil para abrir em 1954 uma empresa de pescados em conserva. Nesta época o brasileiro ainda não estava acostumado com o consumo de sardinha e atum, mas ele não se intimidou, instalando sua fábrica na Baía de Guanabara, no Rio de Janeiro, e começando imediatamente a produção de sardinha e atum em conserva. A empresa cresceu rapidamente, tornando-se conceituada no mercado brasileiro. Acompanhando o ritmo e a evolução do mercado no decorrer dos anos seguintes, a GOMES da COSTA desenvolveu novos produtos, entre eles atum ralado e em pedaços, aumentando assim seu portfólio e conquistando a confiança da população brasileira, principalmente pela forma prática de preparo. Em 1998, a empresa inaugurou a fábrica de Itajaí (Santa Catarina), considerada o maior complexo de captura, recepção e processamento de pescados da América Latina.
Porto de Itajaí é um complexo portuário brasileiro localizado no município de Itajaí, no estado de Santa Catarina. É o principal porto da região, sendo o segundo maior do país em movimentação de contêineres, atuando como porto de exportação, escoando quase toda a produção do Estado.
Os principais produtos exportados são madeira, pisos cerâmicos, máquinas, açúcar, papel e fumo, e os principais produtos importados são trigo, produtos químicos, motores, têxteis, papel e pisos cerâmicos.
É administrado pela Superintendência do Porto de Itajaí, autarquia municipal da prefeitura de Itajaí. Sua área de influência é formada pelos estados de Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Paraná, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e São Paulo.
Está localizado na margem direita do rio Itajaí-Açu, a cerca de 3,2 km de sua foz, no litoral norte do estado de Santa Catarina. Fica em frente ao Porto de Navegantes.
Históriaeditar
Desde a metade do século XIX, Itajaí contava com trapiches para a movimentação de mercadorias e, a partir de 1905, foram desenvolvidos estudos para a definição de novas instalações portuárias para o local. Em 17 de julho de 1912 teve início a construção de um molhe na parte sul da foz do rio Itajaí-Açu e, em 14 de maio de 1938, foi iniciada a implantação de um cais de 233m. Posteriormente, esse cais recebeu prolongamentos em 1950 e 1956, aumentando em 470m, sendo, ainda, construídos, de 1950 a 1964, quatro armazéns, um deles para carga frigorificada.[2]
Pelo Decreto nº 58.780, de 28 de junho de 1966, formou-se a Junta Administrativa do Porto de Itajaí, que substituiu a "Inspetoria Fiscal dos Portos de São Francisco do Sul e Itajaí", na administração do Departamento Nacional de Portos e Vias Navegáveis.[2]
Com a constituição da Empresa de Portos do Brasil S.A. (Portobrás), autorizada pela Lei nº 6.222, de 10 de julho de 1975, foi criado o órgão, a ela vinculado, Administração do Porto de Itajaí. Extinta a Portobrás em 1990, a administração do porto passou à Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp). A partir de 2 de junho de 1995, por convênio de descentralização, o porto passou a ser administrado pelo município de Itajaí. Posteriormente, pelo Convênio de Delegação de 1 de dezembro de 1997, que passou a vigorar em 1 de janeiro de 1998, foi confirmado o município de Itajaí como autoridade da exploração do porto, por meio da Administradora Hidroviária Docas Catarinense (ADHOC). Por último, a Lei Municipal nº 3.513 de 6 de junho de 2000, da Prefeitura Municipal de Itajaí, transformou o órgão em autarquia municipal, com a denominação de Superintendência do Porto de Itajaí para administrar o referido porto.[2]